Epic E1000 · Gulfstream G550 · 1900D · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | E1000 | G550 | — | — |
| ICAO | EPIC | GLF5 | B190 | C208 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2003 – 2021 | 1991 – 2002 | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 6.750vs âncora | 1.530vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 280vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 1.955 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 5.32 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.62 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 86/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $1.395vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $664.500vs âncora | $291.880vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.887vs âncora | $2.044vs âncora | $1.203vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $12.06vs âncora | $7.30vs âncora | $6.47vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.649.000vs âncora | $919.630vs âncora | $541.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |