Epic E1000 · Gulfstream G500 · 1900D · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | G500 | — | — |
| ICAO | EPIC | GLF5 | B190 | C510 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2018 – atual | 1991 – 2002 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.300vs âncora | 1.530vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 280vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 36.287vs âncora | 7.765vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 3.110 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 2.95 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.40 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.080.700vs âncora | $291.880vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.717vs âncora | $2.044vs âncora | $1.373vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.71vs âncora | $7.30vs âncora | $4.04vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.572.450vs âncora | $919.630vs âncora | $618.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 49.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
