Epic E1000 · Gulfstream V · EMB-121 Xingu · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | V | Xingu | — |
| ICAO | EPIC | GLF5 | E121 | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2002 | 1977 – 1987 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 6.500vs âncora | 1.430vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 230vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.277vs âncora | 5.670vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 76/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $476.800vs âncora | $273.880vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $4.375vs âncora | $2.004vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $9.53vs âncora | $8.71vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.968.550vs âncora | $901.630vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
