Epic E1000 · Gulfstream G200 · Phenom 100 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | G200 | — | — |
| ICAO | EPIC | GALX | E50P | CL60 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1999 – 2011 | 2008 – atual | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.400vs âncora | 1.178vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 406vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 16.080vs âncora | 4.800vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.475vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $351.000vs âncora | $209.935vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $3.255vs âncora | $1.407vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $7.09vs âncora | $3.46vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.464.750vs âncora | $632.935vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
