Epic E1000 · Gulfstream G150 · King Air E90 · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
Embraer Legacy 500 E550 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Midsize | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | G150 | E90 | — |
| ICAO | EPIC | G150 | BE9L | E550 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1972 – 1981 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 248vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 11.839vs âncora | 4.581vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 4.084 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.13 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.08 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $2.438vs âncora | $1.248vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $318.700vs âncora | $233.400vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $3.146vs âncora | $1.766vs âncora | $4.291vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $6.85vs âncora | $7.12vs âncora | $9.21vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.415.575vs âncora | $794.775vs âncora | $1.930.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |