Epic E1000 · Gulfstream G150 · Challenger 604 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Midsize | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | E1000 | G150 | — | — |
| ICAO | EPIC | G150 | CL60 | B407 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1996 – 2002 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 449vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 11.839vs âncora | 21.863vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 18.690 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.840 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.63 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 35/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $318.700vs âncora | $696.400vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $3.146vs âncora | $5.543vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $6.85vs âncora | $12.34vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.415.575vs âncora | $2.494.150vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
