Epic E1000 · Global 5000 · BK117 C-2 · R22 Beta
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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![]() Robinson Helicopter R22 Beta R22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Piston |
| Variante | E1000 | — | C-2 | — |
| ICAO | EPIC | GL5T | BK17 | R22 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1982 – 2004 | 1979 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.200vs âncora | 370vs âncora | 240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 130vs âncora | 96vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.957vs âncora | 3.350vs âncora | 622vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 15.000 | 14.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 17 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 2 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora | $470vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $558.500vs âncora | $112.970vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.730vs âncora | $4.024vs âncora | $721vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.74vs âncora | $30.95vs âncora | $7.51vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.578.550vs âncora | $1.810.625vs âncora | $324.245vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 320.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |