Epic E1000 · Global 5000 · BK117 C-2 · Learjet 35A
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
 Learjet Learjet 35A LJ35 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet |
| Variante | E1000 | — | C-2 | 35A |
| ICAO | EPIC | GL5T | BK17 | LJ35 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1982 – 2004 | 1975 – 1994 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.200vs âncora | 370vs âncora | 2.305vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 130vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.957vs âncora | 3.350vs âncora | 8.165vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 17 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $558.500vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.730vs âncora | $4.024vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.74vs âncora | $30.95vs âncora | $4.34vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.578.550vs âncora | $1.810.625vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
