Epic E1000 · Global 5000 · EMB-820C Carajá · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Embraer EMB-820C Carajá C208 |
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Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GL5T | C208 | B190 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1980 – 2002 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.200vs âncora | 1.370vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 186vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.957vs âncora | 4.082vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 25.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | 2.055 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | 5.32 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.49 | 1.62 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.30 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 88/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $142.500vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.730vs âncora | $1.154vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.74vs âncora | $6.21vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.578.550vs âncora | $519.375vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 800.000vs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |