Epic E1000 · Global 5000 · H145 (EC145) · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Airbus Helicopters H145 (EC145) EC45 |
|---|
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | — | E90 |
| ICAO | EPIC | GL5T | EC45 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1999 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.200vs âncora | 351vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 140vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.957vs âncora | 3.700vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 18.045 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 48/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $1.803vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $503.200vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $6.410vs âncora | $2.921vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $13.14vs âncora | $20.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.884.550vs âncora | $1.314.325vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 9.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |