Epic E1000 · Falcon 900 · Premier IA · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | — | IA | — |
| ICAO | EPIC | F900 | PRM1 | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1986 – 1996 | 2001 – 2013 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.000vs âncora | 1.500vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 451vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 20.640vs âncora | 5.670vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $818.400vs âncora | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.134vs âncora | $1.994vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.18vs âncora | $4.42vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.310.150vs âncora | $897.250vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 28.0Mvs âncora | — | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
