Epic E1000 · Falcon 7X · King Air E90 · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Embraer Legacy 500 E550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | FA7X | BE9L | E550 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2007 – 2020 | 1972 – 1981 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.950vs âncora | 1.395vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 248vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 31.298vs âncora | 4.581vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.710 | — | 4.084 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | — | 8.13 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 2.08 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.147.800vs âncora | $233.400vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.866vs âncora | $1.576vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $12.78vs âncora | $6.36vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.639.550vs âncora | $709.275vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 55.0Mvs âncora | — | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
