Epic E1000 · Falcon 6X · Gulfstream G700 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | — | E90 |
| ICAO | EPIC | F6X | GA7C | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2023 – atual | 2022 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 5.500vs âncora | 7.750vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 35.000vs âncora | 50.988vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.500 | 6.250 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | 17.37 | — |
| Largura (m) | — | 2.58 | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | 1.98 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $4.410vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.050.200vs âncora | $1.612.500vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.649vs âncora | $7.993vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $11.58vs âncora | $16.38vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.541.950vs âncora | $3.597.000vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 47.0Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
