Epic E1000 · Falcon 50 · Bell 212 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Medium Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | 50 | — | C-2 |
| ICAO | EPIC | FA50 | B212 | BK17 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 1968 – 1998 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.450vs âncora | 250vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 475vs âncora | 100vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 18.006vs âncora | 5.080vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 31/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.475vs âncora | $1.613vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $351.000vs âncora | $359.200vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $3.255vs âncora | $2.411vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.85vs âncora | $24.11vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.464.750vs âncora | $1.084.825vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
