Epic E1000 · TBM 700 · Citation CJ2 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ2 C25A |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | — | CJ2 | — |
| ICAO | EPIC | TBM7 | C25A | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1990 – 2008 | 2000 – 2005 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.300vs âncora | 1.613vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 300vs âncora | 413vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.133vs âncora | 5.613vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 31.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.840 | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.96 | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | 1.20 | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.22 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 80/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $155.500vs âncora | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.313vs âncora | $2.254vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $4.38vs âncora | $5.46vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $590.875vs âncora | $1.014.250vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.8Mvs âncora | — | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
