Epic E1000 · Citation Mustang · Bell 412 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | — | E90 |
| ICAO | EPIC | C510 | B412 | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1981 – 1989 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.150vs âncora | 220vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 340vs âncora | 117vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.921vs âncora | 5.398vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.110 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 2.95 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.40 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.40 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 26/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $195.050vs âncora | $506.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.373vs âncora | $3.907vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.04vs âncora | $33.39vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $618.050vs âncora | $1.758.125vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 3.4Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
