Epic E1000 · Citation CJ2 · Gulfstream G800 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Ultra Long Range | Large |
| Variante | E1000 | CJ2 | — | — |
| ICAO | EPIC | C25A | GA8C | CL60 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2000 – 2005 | 2025 – atual | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.613vs âncora | 8.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 413vs âncora | 488vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.613vs âncora | 50.988vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.250 | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 17.37 | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | 2.59 | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $1.636.500vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.254vs âncora | $9.007vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $5.46vs âncora | $18.46vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.014.250vs âncora | $4.053.000vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
