Epic E1000 · Citation Bravo · Phenom 100 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | Bravo | — | — |
| ICAO | EPIC | C550 | E50P | CL30 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2006 | 2008 – atual | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.900vs âncora | 1.178vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 405vs âncora | 406vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 6.713vs âncora | 4.800vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.69 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.19 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 73/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.645vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $209.935vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.254vs âncora | $1.567vs âncora | $4.318vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $5.57vs âncora | $3.86vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.014.250vs âncora | $704.935vs âncora | $1.943.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
