Epic E1000 · Citation Bravo · Falcon 50 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Super-Midsize | Large |
| Variante | E1000 | Bravo | 50 | IV |
| ICAO | EPIC | C550 | FA50 | GLF4 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2006 | 1976 – 2008 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.900vs âncora | 3.450vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 405vs âncora | 475vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 6.713vs âncora | 18.006vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $351.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.994vs âncora | $3.255vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.92vs âncora | $6.85vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $897.250vs âncora | $1.464.750vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
