Epic E1000 · Citation Bravo · Citation II · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation II C550 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | Bravo | II | E90 |
| ICAO | EPIC | C550 | C550 | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2006 | 1978 – 1994 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.900vs âncora | 1.900vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 405vs âncora | 385vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 6.713vs âncora | 6.849vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 56/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.385vs âncora | $1.385vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.994vs âncora | $1.994vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.92vs âncora | $5.18vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $897.250vs âncora | $897.250vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
