Epic E1000 · Challenger 604 · BK117 C-2 · Citation I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
 Cessna Citation I C500 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet |
| Variante | E1000 | — | C-2 | I |
| ICAO | EPIC | CL60 | BK17 | C500 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 1982 – 2004 | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.077vs âncora | 370vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 449vs âncora | 130vs âncora | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 21.863vs âncora | 3.350vs âncora | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.840 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.63 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $696.400vs âncora | $558.500vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $5.543vs âncora | $4.374vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $12.34vs âncora | $33.64vs âncora | $6.44vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.494.150vs âncora | $1.968.125vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
