Epic E1000 · Challenger 604 · King Air E90 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | CL60 | BE9L | C510 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 1972 – 1981 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.077vs âncora | 1.395vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 449vs âncora | 248vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 21.863vs âncora | 4.581vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.840 | — | 3.110 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.63 | — | 2.95 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 1.40 |
| Altura (m) | — | 1.85 | — | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $696.400vs âncora | $233.400vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $5.543vs âncora | $1.766vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $12.34vs âncora | $7.12vs âncora | $4.51vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.494.150vs âncora | $794.775vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 18.0Mvs âncora | — | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
