Epic E1000 · Cessna 441 Conquest II · 1900D · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | C441 | B190 | F900 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1977 – 1986 | 1991 – 2002 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 2.055vs âncora | 1.530vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 295vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.636vs âncora | 7.765vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 | 25.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.295 | 3.815 | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.66 | 9.45 | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.45 | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.30 | 1.78 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 61/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $247.150vs âncora | $291.880vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.797vs âncora | $2.324vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $6.09vs âncora | $8.30vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $808.525vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.1Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
