Epic E1000 · Bell 505 Jet Ranger X · Gulfstream G450 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | G450 | E90 |
| ICAO | EPIC | B505 | GLF4 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2017 – atual | 2003 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 306vs âncora | 4.350vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 125vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 1.670vs âncora | 33.838vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $853vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $179.600vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.252vs âncora | $4.375vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $10.02vs âncora | $9.53vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $563.450vs âncora | $1.968.550vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.2Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
