Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger · Falcon 900 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | GlobalRanger | — | C-2 |
| ICAO | EPIC | B429 | F900 | BK17 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2009 – atual | 1986 – 1996 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 411vs âncora | 4.000vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 150vs âncora | 459vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.175vs âncora | 20.640vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 8 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 0/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $611.000vs âncora | $818.400vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $4.140vs âncora | $5.134vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $27.60vs âncora | $11.18vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.863.125vs âncora | $2.310.150vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |