Epic E1000 · Bell 412 · BK117 C-2 · Legacy 600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Embraer Legacy 600 E135 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | E1000 | — | C-2 | — |
| ICAO | EPIC | B412 | BK17 | E135 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 1982 – 2004 | 2002 – 2009 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 220vs âncora | 370vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 117vs âncora | 130vs âncora | 450vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.398vs âncora | 3.350vs âncora | 22.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 15.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.614 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.10 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 47/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.783vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $506.000vs âncora | $558.500vs âncora | $733.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $3.907vs âncora | $4.024vs âncora | $4.944vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $33.39vs âncora | $30.95vs âncora | $10.99vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.758.125vs âncora | $1.810.625vs âncora | $2.224.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
