Epic E1000 · Bell 407 · Gulfstream G150 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Midsize | Large |
| Variante | E1000 | — | G150 | — |
| ICAO | EPIC | B407 | G150 | CL60 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 2006 – 2017 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 337vs âncora | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 133vs âncora | 459vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 2.268vs âncora | 11.839vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.690 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $929vs âncora | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $221.000vs âncora | $318.700vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.420vs âncora | $3.146vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $10.68vs âncora | $6.85vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $639.050vs âncora | $1.415.575vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 3.5Mvs âncora | — | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
