Epic E1000 · Bell 407 · Citation Bravo · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | — | Bravo | — |
| ICAO | EPIC | B407 | C550 | GA7C |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 1996 – 2006 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 337vs âncora | 1.900vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 133vs âncora | 405vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 2.268vs âncora | 6.713vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.690 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 17.37 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 57/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $853vs âncora | $1.385vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $221.000vs âncora | $274.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.344vs âncora | $1.994vs âncora | $7.993vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $10.11vs âncora | $4.92vs âncora | $16.38vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $604.850vs âncora | $897.250vs âncora | $3.597.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 3.5Mvs âncora | — | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
