Epic E1000 · Bell 212 · Learjet 25 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E1000 | — | 25 | E90 |
| ICAO | EPIC | B212 | LJ25 | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1968 – 1998 | 1967 – 1982 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 250vs âncora | 1.535vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 100vs âncora | 464vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.080vs âncora | 6.804vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 70/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.803vs âncora | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $359.200vs âncora | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.601vs âncora | $2.254vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $26.01vs âncora | $4.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.170.325vs âncora | $1.014.250vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
