Epic E1000 · Bell 212 · King Air E90 · Learjet 25
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Light | Light Jet |
| Variante | E1000 | — | E90 | 25 |
| ICAO | EPIC | B212 | BE9L | LJ25 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1968 – 1998 | 1972 – 1981 | 1967 – 1982 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 250vs âncora | 1.395vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 100vs âncora | 248vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.080vs âncora | 4.581vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 84/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.613vs âncora | $1.058vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $359.200vs âncora | $233.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.411vs âncora | $1.576vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $24.11vs âncora | $6.36vs âncora | $4.30vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.084.825vs âncora | $709.275vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
