Epic E1000 · Bell 212 · Bell 429 GlobalRanger · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | GlobalRanger | C-2 |
| ICAO | EPIC | B212 | B429 | BK17 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1968 – 1998 | 2009 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 250vs âncora | 411vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 100vs âncora | 150vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.080vs âncora | 3.175vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 47/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.613vs âncora | $2.783vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $359.200vs âncora | $611.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.411vs âncora | $4.140vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $24.11vs âncora | $27.60vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $1.084.825vs âncora | $1.863.125vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
