Epic E1000 · 1900D · King Air 350 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 350 BE30 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | — | 350 | 50 |
| ICAO | EPIC | B190 | BE30 | FA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1990 – 2008 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.530vs âncora | 1.806vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 280vs âncora | 312vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.765vs âncora | 6.804vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 60/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.395vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $291.880vs âncora | $273.880vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.044vs âncora | $2.004vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $7.30vs âncora | $6.42vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $919.630vs âncora | $901.630vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
