Epic E1000 · 1900D · Global 5000 · Eclipse 500 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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Beechcraft King Air B200 BE20 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | — | — | — | — |
| ICAO | EPIC | B190 | GL5T | EA50 | BE20 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2005 – atual | 2006 – 2008 | 1981 – 2007 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.530vs âncora | 5.200vs âncora | 1.295vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 280vs âncora | 488vs âncora | 425vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.765vs âncora | 41.957vs âncora | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 51.000 | 41.000 | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 5.540 | 2.345 | 3.270 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 12.32 | 3.78 | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.49 | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.91 | 1.27 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 0/ 100 | 80/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $838 | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $291.880vs âncora | $1.086.800vs âncora | $171.000vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $2.044vs âncora | $5.730vs âncora | $1.320vs âncora | $2.124vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $7.30vs âncora | $11.74vs âncora | $3.11vs âncora | $7.35vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $919.630vs âncora | $2.578.550vs âncora | $594.000vs âncora | $955.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |