Eclipse 500 · Sikorsky S-76A · Falcon 50 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | 50 | — |
| ICAO | EA50 | S76 | FA50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1979 – 1991 | 1976 – 2008 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 411vs âncora | 3.450vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 145vs âncora | 475vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.672vs âncora | 18.006vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 13 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $506.000vs âncora | $351.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $3.907vs âncora | $3.255vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $26.94vs âncora | $6.85vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.758.125vs âncora | $1.464.750vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
