Eclipse 500 · R66 Turbine · King Air E90 · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | — | — | E90 | III |
| ICAO | EA50 | R66 | BE9L | GLF3 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2010 – atual | 1972 – 1981 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 350vs âncora | 1.395vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 120vs âncora | 248vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 1.226vs âncora | 4.581vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 14.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 72/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $929vs âncora | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $174.560vs âncora | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.317vs âncora | $1.766vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $10.97vs âncora | $7.12vs âncora | $11.44vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $592.610vs âncora | $794.775vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 920.000vs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
