Eclipse 500 · R44 Raven I · Gulfstream V · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Piston | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | I | V | E90 |
| ICAO | EA50 | R44 | GLF5 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1992 – atual | 1995 – 2002 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 350vs âncora | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 117vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 1.089vs âncora | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 14.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $470vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $116.120vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $728vs âncora | $4.375vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $6.22vs âncora | $9.53vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $327.395vs âncora | $1.968.550vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 470.000vs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
