Eclipse 500 · PC-12 NG · Epic E1000 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Super-Midsize |
| Variante | — | NG | E1000 | — |
| ICAO | EA50 | PC12 | EPIC | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2008 – 2019 | 2019 – atual | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.845vs âncora | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 280vs âncora | 333vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.740vs âncora | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 30.000vs âncora | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 2.602vs âncora | — | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.16vs âncora | — | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.52vs âncora | — | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.47vs âncora | — | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 75/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $968vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $190.600vs âncora | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.391vs âncora | $1.391vs âncora | $4.318vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $4.97vs âncora | $4.18vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $625.975vs âncora | $625.975vs âncora | $1.943.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
