Eclipse 500 · Phenom 100 · PC-24 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Pilatus Aircraft PC-24 PC24 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Midsize | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | E50P | PC24 | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 2017 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.178vs âncora | 2.000vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 406vs âncora | 440vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.800vs âncora | 8.300vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 2.965vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 7.06vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.69vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.55vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 4 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 2/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.100vs âncora | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $209.935vs âncora | $462.450vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.567vs âncora | $3.465vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $3.86vs âncora | $7.88vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $704.935vs âncora | $1.559.325vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
