Eclipse 500 · Phenom 100 · Bell 412 · Gulfstream G600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | — | — | — | G600 |
| ICAO | EA50 | E50P | B412 | GLF6 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 1981 – 1989 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.178vs âncora | 220vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 406vs âncora | 117vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.800vs âncora | 5.398vs âncora | 42.909vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 4 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 12/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $209.935vs âncora | $506.000vs âncora | $1.178.300vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.407vs âncora | $3.907vs âncora | $5.933vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $3.46vs âncora | $33.39vs âncora | $12.16vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $632.935vs âncora | $1.758.125vs âncora | $2.670.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 57.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
