Eclipse 500 · Learjet 55 · Falcon 2000 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Midsize | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | 55 | — | — |
| ICAO | EA50 | LJ55 | F2TH | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 2.165vs âncora | 3.000vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 442vs âncora | 477vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 9.752vs âncora | 16.238vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 47.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $2.438vs âncora | $2.955vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $318.700vs âncora | $701.000vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $3.146vs âncora | $4.513vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $7.12vs âncora | $9.46vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $1.415.575vs âncora | $2.030.750vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
