Eclipse 500 · King Air E90 · Challenger 604 · Learjet 35A
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
Learjet Learjet 35A LJ35 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Light Jet |
| Variante | — | E90 | — | 35A |
| ICAO | EA50 | BE9L | CL60 | LJ35 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1996 – 2002 | 1975 – 1994 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.395vs âncora | 4.077vs âncora | 2.305vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 248vs âncora | 449vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.581vs âncora | 21.863vs âncora | 8.165vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $233.400vs âncora | $696.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.766vs âncora | $5.543vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $7.12vs âncora | $12.34vs âncora | $4.91vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $794.775vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |