Eclipse 500 · King Air E90 · Bell 407 · Gulfstream G550
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine | Ultra Long Range |
| Variante | — | E90 | — | G550 |
| ICAO | EA50 | BE9L | B407 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1995 – 2018 | 2003 – 2021 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.395vs âncora | 337vs âncora | 6.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 248vs âncora | 133vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.581vs âncora | 2.268vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 18.690vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 45/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.058vs âncora | $853vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $233.400vs âncora | $221.000vs âncora | $664.500vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.576vs âncora | $1.344vs âncora | $5.887vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $6.36vs âncora | $10.11vs âncora | $12.06vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $709.275vs âncora | $604.850vs âncora | $2.649.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
