Eclipse 500 · Gulfstream G700 · Bell 212 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 Cessna Citation Excel C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Ultra Long Range | Helicóptero Medium Turbine | Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | GA7C | B212 | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2022 – atual | 1968 – 1998 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 7.750vs âncora | 250vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 488vs âncora | 100vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 50.988vs âncora | 5.080vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 6.250vs âncora | — | 3.700vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 17.37vs âncora | — | 5.59vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.59vs âncora | — | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.91vs âncora | — | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 17/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $4.410vs âncora | $1.613vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.612.500vs âncora | $359.200vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $7.993vs âncora | $2.411vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $16.38vs âncora | $24.11vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $3.597.000vs âncora | $1.084.825vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 79.0Mvs âncora | — | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
