Eclipse 500 · Gulfstream G650 · Citation Excel · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Excel C560 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Ultra Long Range | Midsize | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | GLF6 | C560 | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2012 – 2022 | 1998 – 2004 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 7.000vs âncora | 1.858vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 488vs âncora | 430vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 45.178vs âncora | 9.163vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 45.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 6.299vs âncora | 3.700vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 16.41vs âncora | 5.59vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.59vs âncora | 1.68vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.91vs âncora | 1.73vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 18 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 14/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $4.410vs âncora | $2.048vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.444.500vs âncora | $456.200vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $7.620vs âncora | $3.061vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $15.61vs âncora | $7.12vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $3.429.000vs âncora | $1.377.575vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
