Eclipse 500 · Gulfstream V · Gulfstream G800 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Ultra Long Range | Super-Midsize |
| Variante | — | V | — | — |
| ICAO | EA50 | GLF5 | GA8C | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2002 | 2025 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 6.500vs âncora | 8.000vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 459vs âncora | 488vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 41.277vs âncora | 50.988vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 6.250vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 17.37vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.59vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $3.315vs âncora | $4.410vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $476.800vs âncora | $1.636.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $4.375vs âncora | $8.047vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $9.53vs âncora | $16.49vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.968.550vs âncora | $3.621.000vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
