Eclipse 500 · Falcon 7X · Falcon 2000 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | — | — | — | G150 |
| ICAO | EA50 | FA7X | F2TH | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2007 – 2020 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.950vs âncora | 3.000vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 459vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 31.298vs âncora | 16.238vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.710vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.30vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.147.800vs âncora | $701.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $5.866vs âncora | $4.033vs âncora | $2.756vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $12.78vs âncora | $8.45vs âncora | $6.00vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $2.639.550vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.240.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
