Eclipse 500 · Falcon 7X · Citation Mustang · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | FA7X | C510 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2007 – 2020 | 2006 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.950vs âncora | 1.150vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 459vs âncora | 340vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 31.298vs âncora | 3.921vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.710vs âncora | 3.110vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.30vs âncora | 2.95vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 1.40vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | 1.40vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 16 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 78/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.147.800vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $5.866vs âncora | $1.373vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $12.78vs âncora | $4.04vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $2.639.550vs âncora | $618.050vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |