Eclipse 500 · Falcon 7X · Citation M2 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 10 |
| ICAO | EA50 | FA7X | C25M | FA10 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2007 – 2020 | 2013 – atual | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.950vs âncora | 1.550vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 459vs âncora | 404vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 31.298vs âncora | 4.853vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.710vs âncora | 3.210vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.30vs âncora | 3.38vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 1.47vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 71/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.147.800vs âncora | $219.035vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $6.546vs âncora | $1.587vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $14.26vs âncora | $3.93vs âncora | $4.90vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $2.945.550vs âncora | $714.035vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
