Eclipse 500 · Falcon 6X · Falcon 2000 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | EA50 | F6X | F2TH | B429 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2023 – atual | 1995 – 2003 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.500vs âncora | 3.000vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 488vs âncora | 477vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 35.000vs âncora | 16.238vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 47.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.500vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.30vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.58vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.98vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 16 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.050.200vs âncora | $701.000vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $5.649vs âncora | $4.033vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $11.58vs âncora | $8.45vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $2.541.950vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 47.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
