Eclipse 500 · Falcon 50 · Citation M2 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | 50 | — | — |
| ICAO | EA50 | FA50 | C25M | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 | 2013 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.450vs âncora | 1.550vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 475vs âncora | 404vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 18.006vs âncora | 4.853vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 3.210vs âncora | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 3.38vs âncora | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 71/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $351.000vs âncora | $219.035vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $3.735vs âncora | $1.587vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $7.86vs âncora | $3.93vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $1.680.750vs âncora | $714.035vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
